Các phiên bản Boeing-Stearman_Model_75

Những chiếc Kaydet của Không lực Lục quân Hoa Kỳ có 3 tên gọi khác nhau dựa trên việc máy bay sử dụng các loại động cơ khác nhau
  • PT-13 với một động cơ Lycoming R-680. 2.141 chiếc được chế tạo với mọi mẫu.[2]
    • PT-13 Mẫu sản xuất ban đầu. Động cơ R-680-B4B. 26 chiếc được chế tạo. Boeing Model 75.
    • PT-13A Động cơ R-680-7. 92 chiếc được giao trong năm 1937-38. Model A-75.
    • PT-13B Động cơ R-680-11. 255 chiếc được giao trong năm 1939-40.
    • PT-13C 6 chiếc PT-13B được sửa đổi.
    • PT-13D PT-13A trang bị động cơ R-680-17. 353 chiếc được chế tạo.
  • PT-17 Động cơ Continental R-670-5. 3.519 chiếc được chế tạo
    • PT-17A 18 chiếc PT-17 trang bị thiết bị điều khiển bay khi không không nhìn thấy phía trước.
    • PT-17B 3 chiếc PT-17 trang bị thiết bị để phun thuốc diệt cỏ trong nông nghiệp.
  • PT-18 PT-13 động cơ Jacobs R-755, 150 chiếc.
    • PT-18A 6 chiếc PT-18 trang bị thiết bị điều khiển bay khi không không nhìn thấy phía trước.
  • PT-27 Canadian PT-17. Tên gọi này được dùng cho 300 chiếc dành cho RCAF.
Hải quân Hoa Kỳ có vài phiên bản riêng, bao gồm
  • NS-1 61 chiếc được chế tạo.
  • N2S Còn được biết đến là "Yellow Peril" (mối đe dọa màu vàng), do nó được sơn toàn bằng màu vàng.
  • N2S-1 Động cơ R-670-14. 250 chiếc được chế tạo.
  • N2S-2 Động cơ R-680-8. 125 chiếc được chế tạo.
  • N2S-3 Động cơ R-670-4. 1.875 chiếc được chế tạo.
  • N2S-4 99 chiếc máy bay của Lục quân Mỹ giao cho Hải quân, cộng với 577 chiếc máy bay mới chuyến cho Hải quân.
  • N2S-5 Động cơ R-680-17 engine. 1.450 chiếc được chế tạo.